鉄鋼セグメント分析
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目次
- 1. Executive Summary
- 2. 市場定義とスコープ
- 2-1. 対象範囲
- 2-2. 高炉と電炉、そして複合化
- 3. セグメント市場規模と成長性
- 3-1. 類型別の規模(上場5社・FY2025)
- 3-2. セグメント別の利益貢献(FY2025)
- 4. バリューチェーン分析
- 4-1. 付加価値配分の特徴
- 5. 競争構造(5フォース分析)
- 6. 上場企業財務比較
- 鉄鋼 主要財務サマリー(5か年スナップショット)
- 最新期(FY2025相当)サマリー
- 6-1. セグメント別売上構成(FY2025・各社開示)
- 6-2. 類型横断マッピング
- 6-3. EV/EBITDA 算出インプット(参考)
- 7. FP&A断面(共通スキーマ7項目)
- 7-1. 収益ドライバー式
- 7-2. コスト構造原型
- 7-3. 運転資本論点
- 7-4. 資本集約度
- 7-5. 適切な評価手法
- 7-6. 経営の打ち手
- 7-7. 規制・産業政策
- 8. 規制・技術トレンド
- 8-1. 主要トレンド(直近2年)
- 8-2. 技術イノベーション評価
- 9. 投資視点
- 9-1. セグメント内の勝者候補
- 9-2. 注意すべき構造変化
- 10. 用語集・出典
- 専門用語集
- 出典
- 関連レポート
鉄鋼セグメント分析
TOPIX-17: 鉄鋼 | 上場5社 | 財務基準日: 各社FY2025(period_end=2025-03-31, Fact Sheet基準) | 株価基準日: 2026-05-18 関連: 鉄鋼業界基礎ガイド / 鉄鋼主要プレイヤー比較 / 12_鉄鋼 FP&Aの勘所
1. Executive Summary
TOPIX-17「鉄鋼」の上場5社は、製造方式とビジネスモデルで 4つの類型に分かれる。
①高炉一貫(日本製鉄・JFE HD)、②複合企業型(神戸製鋼所)、③電炉(東京製鐵)、④特殊鋼(大同特殊鋼)——。
同じ「鉄鋼」でも、巨大な高炉を持つ日本製鉄(売上86,955億円)と、スクラップを電炉で溶かす東京製鐵(3,268億円)では資本構造も収益ドライバーも全く異なる。
最も重要な構造変化は、高炉本業がもはや薄利化し、「鉄鋼以外」が利益を支えている ことだ。
JFEの鉄鋼事業セグメント利益率はわずか1.2%で、商社事業(JFE商事、480億円)・エンジニアリングが利益を補完する。
神戸製鋼に至っては、最大の稼ぎ頭が 電力事業(経常利益523億円・利益率20.2%) で、鉄鋼アルミ(売上42%)は利益率2.2%——もはや「鉄鋼会社の皮をかぶった複合企業」である。
一方、電炉の東京製鐵は実質無借金・ROE 10.7%、特殊鋼の大同は自動車・磁性材料で高採算と、高炉とは別の論理で稼ぐ。
キーメッセージ:
- 「鉄鋼」は高炉/電炉/特殊鋼/複合の4類型。製造方式・事業構成が全く異なり、横並び比較は類型を分けて行うべき
- 高炉本業は構造的に薄利化。日本製鉄・JFEは商社・エンジ・海外展開(USスチール買収等)で価値を創出し、神戸製鋼は電力・機械で稼ぐ複合企業に変貌
- 電炉(東京製鐵)は脱炭素で構造的追い風。CO2排出が高炉の約4分の1で、実質無借金・高ROE。特殊鋼(大同)は自動車・モーター磁性材料で差別化
2. 市場定義とスコープ
2-1. 対象範囲
本分析は TOPIX-17「鉄鋼」(companies/steel.yaml 正典)の上場5社を対象とする。
財務数値は CLIスナップショット(Fact Sheet, 全社 period_end=2025-03-31 基準)に統一し、セグメント別売上・利益は EDINET MCP get_segments(FY2025)から補完した。
| # | 企業名 | コード | EDINETコード | 類型 | 事業の中核 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 日本製鉄 | 5401 | E01225 | 高炉一貫 | 製鉄+エンジ・化学・システム |
| 2 | JFEホールディングス | 5411 | E01264 | 高炉一貫 | 鉄鋼+商社(JFE商事)・エンジ |
| 3 | 神戸製鋼所 | 5406 | E01231 | 複合企業 | 鉄鋼アルミ+電力・機械・建機 |
| 4 | 大同特殊鋼 | 5471 | E01239 | 特殊鋼 | 特殊鋼・磁性材料・自動車部品 |
| 5 | 東京製鐵 | 5423 | E01261 | 電炉 | 電炉鋼材(スクラップ溶解) |
2-2. 高炉と電炉、そして複合化
鉄鋼業の本質的な分岐は 製造方式(高炉一貫 vs 電炉) にある。
高炉は鉄鉱石と石炭(コークス)から鉄を作り(大規模・高CO2排出)、電炉は鉄スクラップを電気で溶かす(小回り・低CO2)。
さらに、高炉メーカーは本業の薄利化を受けてエンジ・商社・電力・機械へ多角化(複合化)を進めており、神戸製鋼はその極端な例。
本分析は類型を分けて読み解く。
3. セグメント市場規模と成長性
3-1. 類型別の規模(上場5社・FY2025)
| 類型 | 担当社 | 売上規模感(億円) | 本業利益率 | 利益の実態 |
|---|---|---|---|---|
| 高炉一貫 | 日本製鉄(86,955)、JFE(48,597) | 約135,500 | 1.2%〜(製鉄本業) | 本業薄利、商社・エンジ・海外で補完 |
| 複合企業 | 神戸製鋼(25,550) | 約25,500 | 鉄鋼2.2% | 電力(20.2%)・機械(13.0%)が稼ぐ |
| 特殊鋼 | 大同特殊鋼(5,749) | 約5,700 | 5.5〜10.0% | 自動車部品・磁性材料が高採算 |
| 電炉 | 東京製鐵(3,268) | 約3,300 | 9.2%(全社OI率) | 電炉単一、無借金・高効率 |
規模は高炉2強が圧倒的だが、収益効率(ROE)は神戸製鋼12.0%・東京製鐵10.7%が高炉2強(6.5%/3.6%)を上回る。
3-2. セグメント別の利益貢献(FY2025)
各社の高採算セグメントを抽出すると、「鉄鋼以外」の存在感が際立つ。
| 高採算セグメント | 担当社 | 利益率 | 利益額(億円) |
|---|---|---|---|
| 電力 | 神戸製鋼 | 20.2%(経常) | 523 |
| 機械 | 神戸製鋼 | 13.0%(経常) | 326 |
| 自動車部品・産機部品 | 大同特殊鋼 | 10.0% | 113 |
| 商社事業(JFE商事) | JFE | 3.7% | 480 |
| 建設機械(コベルコ建機) | 神戸製鋼 | 4.8%(経常) | 188 |
神戸製鋼の電力事業(IPP)が経常523億円 は、鉄鋼アルミ(237億円)を上回る最大の利益源。JFE商事の480億円も鉄鋼事業(364億円)を超える。
4. バリューチェーン分析
graph LR
subgraph 原料
ORE[鉄鉱石・原料炭]
SCRAP[鉄スクラップ]
end
subgraph 製鉄プロセス
BF[高炉一貫<br/>日鉄・JFE]
EAF[電炉<br/>東京製鐵]
SPEC[特殊鋼電炉<br/>大同]
end
subgraph 鋼材・川下
STEEL[鋼材(薄板・厚板・条鋼)]
SPECSTEEL[特殊鋼・磁性材料]
TRADE[商社・流通]
ENG[エンジニアリング]
DIVERSE[電力・機械・建機<br/>神戸製鋼]
end
subgraph 顧客
AUTO[自動車]
CONST[建設・造船]
ELEC[電機・モーター]
GRID[電力網]
end
ORE --> BF --> STEEL
SCRAP --> EAF --> STEEL
SCRAP --> SPEC --> SPECSTEEL
STEEL --> TRADE --> AUTO & CONST
SPECSTEEL --> AUTO & ELEC
BF --> ENG
DIVERSE --> GRID
4-1. 付加価値配分の特徴
鉄鋼の付加価値は 「汎用鋼材(市況商品)から、どこまで高機能・川下・非鉄鋼へ広げたか」 で決まる。
- 日本製鉄(規模+グローバル): 製鉄が売上90%。国内本業の成熟を、インド(AM/NS India)・米国(USスチール買収)等の海外展開とエンジ・システム・化学の多角化で補う
- JFE HD(商社統合型): 鉄鋼事業は薄利(1.2%)だが、JFE商事(商社)が利益額で本業を上回る。エンジも収益源
- 神戸製鋼(複合企業): 鉄鋼アルミは42%に縮小し、電力(IPP)・機械・建機(コベルコ建機)・素形材で稼ぐ。実質的に「鉄鋼+電力+機械」のコングロマリット
- 大同特殊鋼(特殊鋼ニッチ): 自動車向け特殊鋼・モーター用磁性材料・自動車部品で高機能特化。市況商品より付加価値が高い
- 東京製鐵(電炉専業): スクラップ電炉のシンプルなモデル。設備が軽く(償却68億円)実質無借金、市況連動だが低コスト
5. 競争構造(5フォース分析)
| 要因 | 高炉一貫 | 電炉 | 特殊鋼 | 複合(電力・機械) |
|---|---|---|---|---|
| 新規参入脅威 | 極低(兆円級の高炉投資) | 中(電炉は比較的小資本) | 低(技術・認証障壁) | 低 |
| 供給者交渉力 | 高(鉄鉱石・原料炭メジャー) | 中(スクラップ市況) | 中 | 中 |
| 買手交渉力 | 高(自動車・造船の集中) | 中(建設・流通) | 中(自動車メーカー) | 中 |
| 代替品脅威 | 中(アルミ・樹脂の軽量化) | 中 | 低(高機能鋼は代替困難) | 中 |
| 競争激化度 | 高(中国過剰生産・グローバル) | 中(国内寡占) | 中 | 低 |
分析:
- 高炉は中国の過剰生産能力という構造的脅威 に晒され、汎用鋼材は市況低迷。日本勢は高機能鋼(電磁鋼板・自動車用ハイテン)と海外展開で差別化
- 鉄鉱石・原料炭はメジャー(BHP・Vale等)の供給者交渉力が強く、原料市況が利益を左右
- 電炉は脱炭素で構造的追い風。CO2排出が高炉の約4分の1で、グリーンスチール需要・電力コスト低下が後押し
- 特殊鋼・磁性材料は技術障壁が高く、EV・モーター需要で安定
6. 上場企業財務比較
財務数値は CLIスナップショット(Fact Sheet)由来。LLMによる計算・換算は行っていない。
鉄鋼 主要財務サマリー(5か年スナップショット)
データ基準日: 財務データ = 各社 period_end_date / 株価データ = 2026-05-18 単位: 億円(JPY÷1億)。数値はすべて CLI スナップショット由来(LLMによる計算なし)
最新期(FY2025相当)サマリー
EV/EBITDA 凡例 †: EDINET DB API が IBD を返さない社につき算出不可。推測値では埋めない(日本製鉄・JFEは ibd_source=unavailable)。
| 企業 | FY | 売上高(億円) | 営業利益(億円) | ROE(%) | EV/EBITDA(x) | 会計基準 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本製鉄株式会社 | FY2025 | 86,955.3 | 6,832.4 | 7.2 | -† | JGAAP |
| JFEホールディングス株式会社 | FY2025 | 48,596.5 | 1,353.4 | 3.7 | -† | JGAAP |
| 株式会社 神戸製鋼所 | FY2025 | 25,550.3 | 1,587.2 | 10.3 | - | JGAAP |
| 大同特殊鋼株式会社 | FY2025 | 5,749.4 | 394.1 | 7.3 | - | JGAAP |
| 東京製鐵株式会社 | FY2025 | 3,267.8 | 301.1 | 10.1 | - | JGAAP |
5か年推移の詳細テーブルは 鉄鋼主要プレイヤー比較 を参照。
日本製鉄のセグメント注記:
get_segments(FY2025)はセグメント営業利益を返さなかったため、下表はOI欄を「n/a†」表示とする。東京製鐵のセグメント注記: 同社は電炉鋼材を実質単一セグメントとして開示しており、
get_segmentsは内訳を返さない。
6-1. セグメント別売上構成(FY2025・各社開示)
高炉本業は薄利、商社・電力・機械・自動車部品など「鉄鋼以外」が利益を生む。
日本製鉄(5401)
| セグメント | 売上(億円) | 構成比 | セグメント利益率 |
|---|---|---|---|
| 製鉄 | 78,197.5 | 89.9% | n/a† |
| エンジニアリング | 3,713.1 | 4.3% | n/a† |
| システムソリューション | 2,535.9 | 2.9% | n/a† |
| ケミカル&マテリアル | 2,508.7 | 2.9% | n/a† |
製鉄が売上の90%。システムソリューション(日鉄ソリューションズ)はYoY+9.1%と成長。海外(インドAM/NS、米USスチール買収)が今後の成長軸。
JFEホールディングス(5411)
| セグメント | 売上(億円) | 構成比 | セグメント利益率 |
|---|---|---|---|
| 鉄鋼事業 | 30,079.2 | 61.9% | 1.2% |
| 商社事業(JFE商事) | 12,975.7 | 26.7% | 3.7% |
| エンジニアリング事業 | 5,541.6 | 11.4% | 3.5% |
鉄鋼本業の利益率1.2%に対し、商社事業(JFE商事)の利益額480億円が鉄鋼事業364億円を上回る。本業薄利を商社・エンジで補完する構造。
神戸製鋼所(5406)※経常利益ベース
| セグメント | 売上(億円) | 構成比 | セグメント経常利益率 |
|---|---|---|---|
| 鉄鋼アルミ | 10,780.2 | 42.2% | 2.2% |
| 建設機械(コベルコ建機) | 3,878.6 | 15.2% | 4.8% |
| 素形材 | 3,043.5 | 11.9% | 3.5% |
| 電力(IPP) | 2,588.1 | 10.1% | 20.2% |
| 機械 | 2,516.4 | 9.9% | 13.0% |
| エンジニアリング | 1,723.9 | 6.8% | 9.3% |
| 溶接 | 932.2 | 3.7% | 5.6% |
最大の稼ぎ頭は電力事業(経常523億円・利益率20.2%)。
鉄鋼アルミ(売上42%)は経常237億円・利益率2.2%にとどまる。
「鉄鋼会社の皮をかぶった電力・機械の複合企業」。
ROE 12.0%は5社最高。
大同特殊鋼(5471)
| セグメント | 売上(億円) | 構成比 | セグメント利益率 |
|---|---|---|---|
| 特殊鋼鋼材 | 2,101.6 | 36.6% | 5.8% |
| 機能材料・磁性材料 | 2,008.6 | 34.9% | 5.5% |
| 自動車部品・産業機械部品 | 1,130.3 | 19.7% | 10.0% |
| 流通・サービス | 268.2 | 4.7% | 10.3% |
| エンジニアリング | 240.7 | 4.2% | 9.2% |
自動車向け特殊鋼+モーター用磁性材料(機能材料)が中核。自動車部品の利益率10.0%(YoY+98%)。EV・モーター需要が磁性材料の追い風。
東京製鐵(5423)
東京製鐵は電炉鋼材を実質単一セグメントとして開示(get_segments 内訳なし)。
スクラップを電炉で溶解する低CO2・低資本のシンプルなモデルで、実質無借金(有利子負債0.4億円・現預金961億円)・ROE 10.7%。
脱炭素(グリーンスチール)の構造的追い風を受ける代表的電炉メーカー。
6-2. 類型横断マッピング
| 事業 | 日本製鉄 | JFE | 神戸製鋼 | 大同特殊鋼 | 東京製鐵 |
|---|---|---|---|---|---|
| 高炉一貫製鉄 | ◎ 90% | ◎ 62% | ○(鉄鋼アルミ42%) | — | — |
| 電炉鋼材 | — | — | — | ○(特殊鋼電炉) | ◎ 100% |
| 特殊鋼・磁性材料 | — | — | — | ◎ 72% | — |
| 商社・流通 | — | ◎ 27% | — | △ 5% | — |
| エンジニアリング | ○ 4% | ○ 11% | ○ 7% | △ 4% | — |
| 電力・機械・建機 | — | — | ◎ 35% | — | — |
| 化学・システム | ○ 6% | — | — | — | — |
◎=中核、○=副次、△=小規模、—=非展開。神戸製鋼の電力・機械・建機・素形材合計は売上の約47%。
6-3. EV/EBITDA 算出インプット(参考)
CLI スナップショットが全社で EV を未提供(「-†」)のため確定値は掲載しない。算出原資(Fact Sheet 由来)を併記する。日本製鉄・JFEは IBD も API 未取得。
| 社 | 営業利益(億円)〔FS〕 | 減価償却(億円)〔FS〕 | 有利子負債(億円)〔FS〕 | 現預金(億円)〔FS〕 | EV/EBITDA |
|---|---|---|---|---|---|
| 日本製鉄 | 6,832.4 | 3,852.4 | 取得不可† | 6,725.3 | -† |
| JFE HD | 1,353.4 | 2,576.4 | 取得不可† | 1,728.4 | -† |
| 神戸製鋼所 | 1,587.2 | 1,224.4 | 8,513.3 | 2,198.7 | -† |
| 大同特殊鋼 | 394.1 | 302.6 | 1,708.4 | 612.2 | -† |
| 東京製鐵 | 301.1 | 68.1 | 0.4 | 961.1 | -†(実質無借金) |
〔FS〕= Fact Sheet(rfact)由来。東京製鐵は実質無借金。市場EV連動倍率は 鉄鋼主要プレイヤー比較 を参照。
7. FP&A断面(共通スキーマ7項目)
鉄鋼は FP&A カードの「1-A 装置型製造業(市況・資源連動)」に該当する。巨額の高炉・電炉を抱える典型的な固定費型・市況連動産業。
7-1. 収益ドライバー式
類型別に分解すると:
- 高炉: 売上 = 粗鋼生産量 × 鋼材単価 −(鉄鉱石・原料炭コスト)。メタルスプレッドが利益の源
- 電炉: 売上 = 電炉鋼材出荷量 × 単価 −(スクラップ価格+電力コスト)
- 特殊鋼: 売上 = 高機能鋼出荷量 × 付加価値単価(自動車・電機向け)
- 複合(神戸): 鉄鋼+電力(発電量×電力単価)+機械(受注高)
高炉の収益はメタルスプレッド(鋼材価格−原料価格)に支配される市況商品。差別化は高機能鋼・海外展開・非鉄鋼事業。
7-2. コスト構造原型
典型的な装置産業。原料(鉄鉱石・原料炭・スクラップ)とエネルギー、設備償却が主コスト。
| 区分 | 内容 |
|---|---|
| 固定費 | 高炉・電炉・圧延設備の償却(日鉄CAPEX 6,000億円超)、人件費 |
| 変動費 | 鉄鉱石・原料炭(高炉)、スクラップ・電力(電炉)、エネルギー |
| 営業レバレッジ | 極めて高い。メタルスプレッドのわずかな変動で利益が大きく振れる |
参照: 限界利益と損益分岐点
7-3. 運転資本論点
- DSO: 自動車・造船・建設向けで60〜90日
- DIO: 鉄鉱石・原料炭・鋼材在庫が大きい。市況下落時の評価損リスク
- DPO: 原料メジャーへの仕入
- 論点: 大規模な在庫・売掛と高い設備投資で運転資本・有利子負債が重い。東京製鐵は電炉でスリム
7-4. 資本集約度
| 社 | CAPEX特性 | 資本集約度 |
|---|---|---|
| 日本製鉄 | 極高(高炉・海外投資・USスチール買収) | 極高 |
| JFE | 高(高炉・脱炭素投資) | 高 |
| 神戸製鋼 | 高(鉄鋼+電力・機械) | 高 |
| 大同特殊鋼 | 中(特殊鋼電炉) | 中 |
| 東京製鐵 | 中(電炉、償却軽い) | 中 |
7-5. 適切な評価手法
第一指標は EV/EBITDA + PBR。
- 装置産業で減価償却が大きいためEBITDA倍率が有効。鉄鋼は市況の底でPBR1倍割れが常態
- 複合企業(神戸製鋼)はSOTP(鉄鋼・電力・機械を別倍率で評価)が必須。電力・機械の価値が鉄鋼に埋もれている
- 高炉2強は海外子会社・持分(インド・米国)の価値、脱炭素投資負担をDCFで織り込む
7-6. 経営の打ち手
| 社 | 打ち手 |
|---|---|
| 日本製鉄 | 海外展開(USスチール買収・インド)、高機能鋼シフト、脱炭素(水素還元製鉄)、国内設備の集約 |
| JFE | 鉄鋼の構造改革、商社・エンジの拡大、電炉・脱炭素投資 |
| 神戸製鋼 | 電力・機械・建機の収益拡大、鉄鋼アルミの選別、複合経営の最適化 |
| 大同特殊鋼 | 自動車・モーター磁性材料の拡大、EV向け高機能鋼 |
| 東京製鐵 | 電炉のグリーンスチール訴求、高級鋼種への展開 |
7-7. 規制・産業政策
| 規制・政策 | 影響 | 内容 |
|---|---|---|
| GX・脱炭素 | 高炉・電炉 | 水素還元製鉄への移行(高炉)、電炉のグリーンスチール需要 |
| 中国過剰生産 | 全社 | 中国の鋼材輸出が国際市況・国内採算を圧迫 |
| 通商・関税 | 高炉 | 各国の鉄鋼セーフガード・関税、USスチール買収の政治リスク |
| カーボンプライシング | 高炉 | CO2排出コストが高炉に重い、電炉に相対的有利 |
業界別KPIカタログ: 製造業 を参照。
8. 規制・技術トレンド
8-1. 主要トレンド(直近2年)
- 脱炭素が高炉と電炉の競争力を逆転させつつある。CO2排出の重い高炉にカーボンコスト負担、低CO2の電炉(東京製鐵)に追い風。水素還元製鉄が高炉の生き残り技術
- 海外展開とM&A: 日本製鉄のUSスチール買収、インドAM/NS——国内成熟を海外で補う成長戦略
- 中国過剰生産: 中国の鋼材輸出増が国際市況を圧迫し、汎用鋼材の採算を悪化
- EV・モーター需要: 電磁鋼板(高炉)・磁性材料(大同)がEVモーター需要で構造成長
8-2. 技術イノベーション評価
| 技術 | 成熟度 | 業界インパクト | タイムライン |
|---|---|---|---|
| 水素還元製鉄 | 実証 | 高(高炉の脱炭素生存技術) | 2030年以降本格化 |
| グリーンスチール(電炉) | 拡大期 | 高(電炉の競争力向上) | 2025-2030 |
| 高級電磁鋼板(EV向け) | 拡大期 | 高(高付加価値) | 継続 |
| 磁性材料(モーター用) | 拡大期 | 中(大同の成長) | 2024-2030 |
9. 投資視点
9-1. セグメント内の勝者候補
| 社 | 推奨観点 | 主要リスク |
|---|---|---|
| 神戸製鋼 | 電力・機械の高採算、複合経営でROE 12.0%最高、SOTP妙味 | 鉄鋼アルミの薄利、複合ゆえの評価難 |
| 東京製鐵 | 電炉で脱炭素追い風、実質無借金・ROE 10.7% | 市況連動、規模の小ささ |
| 日本製鉄 | 世界級規模、海外展開(USスチール・インド)、高機能鋼 | 中国過剰生産、巨額買収の負担、PBR低位 |
9-2. 注意すべき構造変化
- 「鉄鋼」を類型(高炉/電炉/特殊鋼/複合)で分けて評価。製造方式・事業構成が全く異なる
- 高炉本業はもはや薄利。「鉄鋼以外」(商社・電力・機械・海外)が利益と成長を担う
- 脱炭素が高炉に逆風・電炉に追い風という構造転換。長期では電炉・グリーンスチールが優位
- メタルスプレッド・中国市況・原料市況の連動で業績が振れる。単年度で評価しない
10. 用語集・出典
専門用語集
| 用語 | 読み | 定義 |
|---|---|---|
| 高炉 | こうろ | 鉄鉱石とコークスから鉄を作る大型炉。大規模・高CO2排出 |
| 電炉 | でんろ | 鉄スクラップを電気で溶かして鋼材を作る炉。低CO2・小回り |
| メタルスプレッド | — | 鋼材販売価格と原料(鉄鉱石・原料炭/スクラップ)価格の差。鉄鋼の利益源 |
| 特殊鋼 | とくしゅこう | 自動車・機械向けの高機能鋼。汎用鋼より付加価値が高い |
| 磁性材料 | じせいざいりょう | モーター用磁石材料。EV需要で成長。大同特殊鋼が展開 |
| グリーンスチール | — | 低CO2で製造した鋼材。電炉・水素還元製鉄が該当 |
| IPP | あいぴーぴー | Independent Power Producer(独立系発電事業者)。神戸製鋼の電力事業 |
| 水素還元製鉄 | すいそかんげんせいてつ | コークスの代わりに水素で鉄鉱石を還元する脱炭素製鉄技術 |
出典
一次情報(レベル1)
- EDINET DB(Cabocia Inc.)— 各社有価証券報告書(財務サマリー: CLI Fact Sheet、セグメント別:
get_segmentsFY2025)
二次情報(レベル2)
- 株価・時価総額・参考EV/EBITDA倍率: 鉄鋼主要プレイヤー比較(2026-05-18 時点)
関連レポート
- 業界基礎: 鉄鋼業界基礎ガイド
- プレイヤー比較: 鉄鋼主要プレイヤー比較
- FP&Aの勘所: 12_鉄鋼 FP&Aの勘所
- 隣接セクター: 13_非鉄金属 / 02_鉱業(資源)
- 横断ナレッジ: KPIツリー / 固定費構造とオペレーティングレバレッジ / 限界利益と損益分岐点 / 類似企業比較分析(CCA) / FP&Aカード共通スキーマ