ソフトウエアで車の機能を定義・更新するSDV（ソフトウエア・デファインド・ビークル）では、車全体を統括する基本ソフト（OS）が競争の中核になります。
ホンダと日産は、そのOSを日産が開発してきた基盤に寄せて共同開発し、OSから指令を受ける電子制御ユニット（ECU）も共通化する方針を固めました。
従来、車の電子部品は機能ごとに制御装置が分かれ、数十個のECUが車内に分散していましたが、これを束ねて更新しやすい構造へ作り替えるのが世界的な潮流です。
個社で開発すると多額の投資と長い時間がかかるため、基盤を共有して分担する動きが広がっています。
両社は8月にも正式合意する見通しで、テスラや中国勢が先行するソフト定義車の領域で、日本勢が巻き返しを図る布石になります。
読み替えると、競争の主戦場がエンジンや車体から、車を動かすソフトの土台へと移りつつある、ということです。

オンラインRPG『ファイナルファンタジーXIV』は、拡張パッケージを継続投入して十年以上運営が続く、スクウェア・エニックスの主力タイトルです。
今回公開された次期拡張『白銀のワンダラー』では、防御役の新ジョブ「バスティオン」や、『ファイナルファンタジーVII リメイク』シリーズとの合同レイド、エヴァンゲリオンとの24人レイドなど、外部IPを絡めた話題づくりが並びました。
あわせてNintendo Switch2版を8月4日に立ち上げ、据え置き・携帯の両方で遊べる新規顧客層を取り込みます。
運営面では、毎日ログインを促す日課中心の設計から、時間の取りにくい社会人でも続けやすい週課中心へと作り替える点が目立ちます。
継続課金型のオンラインゲームでは、いかに離脱を防いで長く遊んでもらうかが収益を左右します。
効いてくるのは、派手な新要素よりも、生活のリズムに合わせた「続けやすさ」の設計変更のほうです。

うなぎは稚魚（シラスウナギ）の不漁で仕入れ値が高止まりし、専門店の一人前が数千円になるのが当たり前になりました。
その中で、eatopiaホールディングスが横浜市都筑区のノースポートモールに開いた食べ放題業態「万福屋」は、卓上の七輪で客が自分で焼く体験型に振り切り、90分3,980円（税込4,378円）で回転と満足感の両立を狙う設計です。
高単価の希少食材を「時間制の体験」として売る手法は、原価の重さを客の滞在価値でならす狙いがあります。
開業前から1,200人超の予約が入り、丑の日前後の需要の強さも裏づけました。
9月30日までの期間限定で、催事的に立ち上げて反応を見る出店形態も、固定費を抑えつつ話題性を取りにいく身軽なやり方です。
分岐点は、高い原価を「焼く楽しさ」という体験価値でどこまで覆えるかにあります。

ネット通販から立ち上がった食品ブランドが、認知と実売を確かめてから百貨店のリアル催事に進む——MAMIDORIの動きは、その典型例です。
運営する合同会社firstfanは、京都・和束町産の抹茶を使ったスイーツをオンライン中心に売ってきましたが、5月の名古屋髙島屋の催事で7日間に約5,500個を売り上げ、想定を超える反応を得ました。
この実績を根拠に、8月16〜25日には阪急うめだ本店の地下1階食品売場へ出店します。
百貨店側にとっても、SNSで話題を作れるEC発ブランドは、催事の集客装置として使い勝手がよい存在です。
出店は数量の読める短期催事から始め、固定の売場を持たずにリスクを抑える設計になっています。
本質は、百貨店とネット発ブランドが、互いの弱み（新規の話題づくり／リアルの接点）を補い合う関係に入りつつある点です。